الإصلاحات والموافقة
تسجّلها الورشة. وتراها أنت في الدقيقة نفسها.
يبدأ الإصلاح على كاونتر الورشة ويصل إلى أسطولك لحظة كتابته. وأنت تقرر كم منه يحتاج كلمتك أولًا.
البطاقة في درج السيارة
كل مركبة تحمل بطاقة بلاستيكية برمزها الخاص ورمز QR. بها تصل الورشة إلى تلك المركبة وحدها، ولا شيء غيرها.
- الورشة تكتب رمز السيارة أو تمسحه، فتحصل على مركبة واحدة بالضبط.
- نسيت البطاقة في البيت؟ رقم اللوحة مع آخر ستة من رقم الهيكل يفتح المركبة نفسها.
- التطابق التام وحده يُحتسب: لا قائمة تُتصفَّح ولا مركبة تُفتح بالخطأ.
الموافقة، حيث تريدها
الموافقة مطفأة ما لم تطلبها. فعّلها لمنظمتك، ولن يبدأ أي عمل قبل أن ترى عرض السعر.
- الورشة ترسل عرض سعر، والعمل ينتظر حتى توافق أو ترفض.
- أي تكلفة تتجاوز المبلغ الذي اعتمدته تعود إلى قائمة الانتظار لنظرة ثانية.
- اترك الموافقة مطفأة وتبقى الورشة تعمل كما تعمل اليوم.
الأجور وقطع الغيار كبنود
أمر العمل ليس رقمًا واحدًا في أسفل الصفحة. كل ساعة وكل قطعة بند مستقل، حتى تُقرأ الفاتورة بدل أن تُصدَّق.
- الأجور وقطع الغيار بنود منفصلة على أمر العمل نفسه.
- الورشة تحرّك العمل على لوحة فيها عمود لكل مرحلة.
- الأولوية على البطاقة نفسها، فلا يستقر العمل العاجل في الأسفل.
أسئلة
عن الإصلاحات والموافقة
هل نستطيع تفعيل الموافقة لاحقًا؟
نعم. الموافقة إعداد لكل منظمة، وتبدأ مطفأة. فعّلها حين تريد عروض الأسعار أولًا، وأطفئها حين تستحق ورشة مساحة أوسع. والأعمال الجارية تبقى على القاعدة التي بدأت بها.
وماذا لو أضاع السائق البطاقة؟
تبقى المركبة تُعثر برقم لوحتها مع آخر ستة أحرف من رقم الهيكل. وهذا يفتح المركبة الواحدة نفسها تمامًا كما تفعل البطاقة، ويمكن طباعة بطاقة جديدة من جانب الأسطول.
من يرى ماذا؟
الورشة ترى المركبة التي تعمل عليها وأمر العمل الذي تكتبه. وأنت ترى كل إصلاح على كل مركبة، مع التكلفة والحالة والتاريخ خلفها. والملف ليس جزءًا من عرض الورشة أبدًا.
هل يعمل هذا على الهاتف؟
نعم. شاشة الاستقبال مبنية للكاونتر، حيث الهاتف عادةً هو الشاشة الوحيدة في المتناول، وتعمل بالكردية والعربية والإنجليزية مع انعكاس التخطيط حيث تجري اللغة من اليمين إلى اليسار.
شاهده على أسطولك أنت
العرض التوضيحي يستغرق ثلاثين دقيقة، عندكم في أربيل أو بغداد أو البصرة، أو عبر الإنترنت.